Argent Energy是一家英国可再生燃料出产商，在卡车和巴士车队中率先选取高掺混生物柴油，旨在大限度地削减温室气体(GHG)排放，同时不增长车队运营商的成本。固然该公司在路路运输脱碳方面获得了沉猛进展，但在沉型车辆(HDV)领域仍存在沉大挑战，预计在20年内不会实现齐全电气化。
交通运输是温室气体排放的重要起源，蕴含卡车和沉型车辆在内的HDV行业对脱碳提出了出格的挑战。Argent Energy和英国更宽泛的生物柴油行业以为，提高柴油车中生物柴油的混合比例是提高该行业温室气体减排的沉要机遇。高掺混生物柴油，如B20和B30(含有20-30%的生物柴油)，对HDV运营商的成本与尺度与柴油相当。只管出产成本更高，但英国的可再生运输燃料使命(RTFO)允许用户从供给商获得的证书(rtfc)中受益，使整体成本拥有竞争力。蕴含Argent Energy在内的各类燃料供给商都能够提供这些高混合燃料，并且很多供给商都参与了可再生燃料打算(RFAS)，向客户可持续性，并遵守当局的可再生燃料尺度。可再生运输燃料协会、泽莫合作组织、交通部甚至财政部等组织都在当真会商B20等高混合燃料的潜力，以使其成为卡车运输组织可行且拥有成本效益的化石柴油代替品。关键在于为HDV运营商提供适当的激励措施，出格是那些在基地加油的运营商，激励他们宽泛转向高混合燃料，这可能会使温室气体减排增长两倍。起源：文章起源于网络，转发仅供参考，如有侵权，请奉告删除！
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