近日
，由中国产业发展推进会生物质能产业分会主办的生物柴油试点项目建设推动钻研会暨《零碳能源证书自愿核证系统 生物柴油核证规范》尺度假造启动会召开
，这意味着我国生物柴油行业再迎发展新契机。

中国船舶燃料有限责任公司企业治理部总经理田明介绍
，随着欧盟有关燃料律例的执行
，船东将面对更高的环保要求和潜在的？罘缦
，这将使他们追求更环保的船用燃料。而生物柴油作为一种可再生能源
，在船舶燃料转型中拥有显著减排成效
，并且由于其与现有发起机系统的兼容性
，成为过渡期的清洁燃料。

我国是沉要的生物柴油出产国和出口国
，生物柴油产品拥有较强竞争力。由于我国生物柴油市场尚未形成规模
，国产生物柴油更多是通过出口大局流向欧盟。数据显示
，当前我国生物柴油产量超200万吨/年
，其中90%出口。欧洲生物柴油委员会统计数据显示
，2023年中国向欧盟出口生物柴油约180万吨
，占中国总出口量的90%。目前
，欧盟80%以上的生物燃料原料依赖进口
，中国产品占比达60%。

当前
，我国生物柴油产业的产品、技术、设备均已达水平。国内持久存在大量拔除油脂潜在资源
，原料较为充足
，发展生物柴油前提得天独厚。暗示
，要加快启发国内市场
，拓展利用场景
，买通内循环。

今年4月
，国度能源局颁布《关于公示生物柴油推广利用试点的通知》
，在22个利用试点项目发展生物柴油推广利用试点工作
，国内生物柴油利用正加快推动。中国产业发展推进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇强调
，生物柴油企业面对新局势下“走出去”的阶段性困境
，要越发坚定“两条腿走路”
，构建以国内大循环为主体、国内双循环相互推进的新发展格局
，冲破表部故障
，力求稳重发展。