当前地位：设备的结垢在油厂中宽泛存在 ，能否实时彻底洗濯对汽耗、溶耗、水耗、电耗、设备损耗等指标影响尤为沉要。
一、结垢成因
1、水垢成因。随着系统中水分的蒸发微风干 ，水中溶化的盐类（如沉碳酸盐、硫酸盐、氯化物、硅酸盐等）浓度升高 ，一些盐因过鼓和而析出。
2、泥垢成因。通常是由颗粒藐幼的泥沙、尘土、不溶性盐类的泥状物、胶状氢氧化物、杂质碎屑等组成。
3、油垢成因。油在蒸发器内被加热 ，在换热表表上被部门炭化 ，形成积炭 ，还有部门油中杂质和油脚沉积于换热表表 ，形成油垢。出格是当油垢形成后 ，为了使蒸发能正常进行 ，往往会增大蒸汽进汽量 ，这会使油垢靠近蒸汽的一侧温度升高 ，进一步加快炭化。
二、汽耗
由于污垢的导热系数远低于金属 ，加热设备因结垢而造成换热效能降落 ，只有加大蒸汽用量能力达到工艺要求 ，这就使得汽耗增长 ，使锅炉燃料亏损剧增 ，造成燃料浪费。
三、溶耗
冷凝器结垢时 ，因垢的热阻是金属的几十甚至几百倍 ，会使冷凝器传热表表热阻变大 ，使冷却水不能实时有效地把溶剂气体的液化潜热吸收 ，溶剂气体不能冷凝；冷凝器积垢严沉时 ，会梗塞列管或列板 ，冷却效能降落 ，使溶剂不能被实时有效冷凝下来。大量溶剂气体进入尾气回收系统 ，当尾气回收装置不能有效回收溶剂时 ，大量溶剂会被浪费。同时 ，冷凝设备结垢会产生垢下侵蚀 ，垢下侵蚀会使设备穿孔 ，造成溶剂泄漏 ，溶耗上升。冷凝器还有一种结垢情况 ，壳层积垢(溶剂侧) ，因冷凝器壳层通过介质为溶剂气体和水蒸汽 ，并存在溶剂气体和水蒸汽液化的过程 ，会对碳钢冷凝器造成侵蚀。碳钢冷凝器壳层往往会结生较厚的锈垢 ，对于铝合金和不锈钢设备 ，通常不会生锈垢。有些油厂 ，因设计、设备或操作不当等原因 ，自由气体味从蒸脱机带入大量皮屑、粕沫等 ，造成冷凝器壳层梗塞 ，对溶耗影响很大。
蒸发器换热面结垢会使蒸发器蒸发成效降落 ，长管蒸发器往往结垢较严沉 ，时时梗塞列管。汽提塔结垢通常较厚 ，时时见到碟盘或填料之间被油垢和积炭塞满的情况 ，这会使蒸发器成效大打折扣 ，使溶剂不能充分从混合油中蒸出 ，毛油中含有溶剂 ，溶耗会大大升高。蒸脱机汽侧有时也会结垢 ，粕内溶剂蒸出受影响 ，使粕挥发物含量增高 ，影响溶耗。
四、水耗
设备结垢时用汽量增长 ，使水耗必然增长；冷却设备结垢时 ，设备冷却效能降落 ，为了达到出产工艺 ，不得不加大冷却水量 ，使用水量增长；同时 ，水循环量增长 ，造成冷却水系统蒸发量增长 ，即水蒸发损失加大 ，使水耗加大。
五、电耗
汽耗、溶耗、水耗增长 ，为了输奉上述物质 ，必然要亏损更多的电能。当设备带垢运行时 ，设备效能降落 ，造成产品产量降落 ，单元产品的电耗升高。设备管路结垢时 ，会使管路流通截面积减幼 ，造成泵压升高 ，介质输送阻力增长 ，电耗增长。
六、设备损耗
设备一旦结垢 ，垢层紧贴设备壁面 ，侵蚀性介质湿润后的垢层拥有很高的侵蚀性。垢下金属由于传质速度的影响 ，产生较大的浓度梯度 ，这使得设备表表在侵蚀性介质中 ，存在电位的差距 ，形成氧浓差电池 ，部门侵蚀速度加快 ，造成设备穿孔 ，缩短设备使用寿命 ，甚至会使设备提前报废。对于受热装置 ，由于污垢对传热的影响 ，使受热面金属壁温大幅度上升 ，轻则使金属产生委顿 ，沉则产生炭化、脆化、爆管 ，引起设备报废 ，甚至引发沉大变乱。
综上所述 ，当设备结垢时 ，会增长亏损 ，对油脂企业的出产成本影响较大。所以 ，必须亲昵关注设备结垢情况 ，发现结垢要实时洗濯。
起源：油脂工程师之家
